Sxm90 Безвалов подводен тласкащ двигател с ръбово задвижване (RDT)

SXM90 Shaftless Underwater Rim-Driven Thruster (RDT) разполага с иновативна безвалова архитектура с отворен център, проектирана за предизвикателни подводни мисии. Премахвайки централните шахти, той предотвратява заплитането на отломки и намалява шума (<45dB). Equipped with composite mechanical sealing, ceramic bearings, and CFD-optimized hydrodynamics, this compact RDT delivers high-efficiency, continuous propulsion for ROVs and AUVs.

 

 

1: ​​​​​​Предизвикателни води и продължителна работа

В трудни води истинският тест не е дали се върти, а дали продължава да работи.

Премахването на централния вал също променя структурните условия, създадени от конвенционален възел на вал.

 

 

2:​​​​Конструкция без вал, сравнения, предимства и CFD оптимизация на потока

Премахването на централния вал също променя структурните условия, създадени от конвенционален възел на вал.

Намаляването на заплитането означава повече от блокиране на отломки. Това означава промяна на структурните условия, които го причиняват.

Хидродинамичен дизайн, оптимизиран за стабилно задвижване

 

 

3: Композитно уплътнение

Заявка за патент за изобретение за технологията за запечатване на ядрото е публикувана от Китайската национална администрация за интелектуална собственост (CNIPA).

 

 

4: Приложения

Морска инспекция. Инспекция на водната инфраструктура. Инспекция на енергийната инфраструктура

 

1:ROV инспекция

Подводни тръбопроводи. Основи на вятърни турбини. Инспекция на пристанищната инфраструктура

Намален риск от заплитане. По-малко прекъсвания на мисии

 

2: Автономни подводни превозни средства (AUVS)

Дълготрайни автономни платформи Непрекъснато. Стабилно задвижване за продължителни мисии

 

3: Речни и водни операции

Предизвикателни води. растителност. седимент

 

 

5: Спецификации

 

 

1: Сравнение на архитектурата на тласкачите за предизвикателни води.

Двигател, задвижван от джанти (RDT) предлага безвалов дизайн против заплитане, композитно уплътнение, нисък шум (<45dB), and highly integrated long-life propulsion.

 

Характеристика	Конвенционален двигател с валово задвижване	SXM90 Безвалов двигател
Централен вал	Настояще	Няма
Гъвкаво оплитане на отломки	Монтажът на вала може да оплита отломки	Намален по дизайн
Запечатване	Конвенционални динамични уплътнения	Композитно механично уплътнение
Задвижване	Конвенционално задвижване с вал	Силно интегрирано устройство
Дългосрочна експлоатация	Изисквания за износване и поддръжка на вала	Интегрирано задвижване + дълготрайно смазване
Механичен шум	Механичен шум, свързан с вала	<45 dB*
Интеграция	Отделни компоненти на задвижването	Интегриран двигател, остриета и канал

 

2: Серия SXM90

 

Параметър	SXM90MS1	SXM90MS2	SXM90LS
Тяга	14 kg	14 kg	18 kg
Номинална мощност	1080 W	1080 W	1080 W
Работно напрежение	AC 24–48 V	AC 24–48 V	AC 24–48 V
Размери	Ø96×121 мм	Ø96×121 мм	Ø96×76 мм
Тегло	1.1 kg	1.1 kg	0.7 kg
Номинална дълбочина	200 m	200 m	500 m
Устойчивост на пясък	Жълта река	Речна вода	Плувен басейн
Срок на експлоатация	3080 h	2080 h	1080 h

 

6: ЧЗВ

 

1. Въпрос: Какви са номиналната дълбочина и работното напрежение на серията SXM90?

A: Номиналната дълбочина е 200m или 500m с работно напрежение AC 24-48V.

2. Въпрос: Как композитното механично уплътнение предпазва от проникване на пясък в реките?

A: Множество защитни слоеве предотвратяват навлизането на утайка, осигурявайки висока надеждност в наситена с пясък вода.

3. Въпрос: Каква тяга и изходна мощност можем да очакваме от този тласкащ модул?

О: Осигурява тяга от 14 kg до 18 kg с номинална изходна мощност от 1000 W.

4. В: Безваловият дизайн съвместим ли е с персонализирана подводна роботика и OEM интеграция?

О: Да, предлага висока интеграция, компактни размери и пълна поддръжка за структурно персонализиране.

5. Въпрос: Какъв е очакваният експлоатационен живот и тестът за устойчивост на пясък?

О: Срокът на експлоатация варира от 1000 до 3000 часа, тестван в строги условия на Жълтата река.

 

Добре дошли, за да се консултирате, ако търсите безвалов подводен тласкащ двигател с римско задвижване (RDT). благодаря

Популярни тагове: sxm90 безвалов подводен тласкащ двигател с джанта (rdt), Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани